PALETTI接頭

　PALETTI Profilsysteme公司是一家年輕的組織，活躍于創(chuàng)新生產(chǎn)方法的制造，以及生產(chǎn)面向未來的技術(shù)。Palettis的制造實力在于開發(fā)和制造由鋁制成的通用模塊化型材系統(tǒng)。

　　在開始任何開發(fā)之前，公司的基本概念是考慮到機器和工廠建設(shè)市場所需的高度靈活性和經(jīng)濟(jì)可行性。

　　Paletti Profilsysteme配備了的CNC生產(chǎn)設(shè)備，并在合格的工程師和專家團(tuán)隊的支持下，在很短的時間內(nèi)就為自己贏得了名聲。

　　適應(yīng)性是fpr生命的保證。這種靈活性原則也適用于現(xiàn)代工業(yè)。隨著生產(chǎn)資料的改進(jìn)及其對現(xiàn)有工作流程的適應(yīng)性的迅速進(jìn)步，有必要利用靈活和兼容的系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。

　　為了完成這項任務(wù)，Paletti開發(fā)了適用于所有應(yīng)用領(lǐng)域的鋁型材系統(tǒng)Silverline。所有單個組件和主要組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計方式都是在沒有任何困難的情況下組裝，并且有利可圖。

　　40mm系列意味著40mm的槽間距是的系列。從標(biāo)準(zhǔn)到超輕，有不同的版本。根據(jù)型號的不同，外形尺寸為160x160 mm或最大尺寸為80x200 mm的型材可供選擇。

　　某些類型可用作壓力線或隱藏電纜導(dǎo)向器。40系列中的所有型材都可以相互組合。同樣，該系列可以與其他程序的配置文件一起使用，例如線性系統(tǒng)，激光安全艙和表格程序中的配置文件。

　　Paletti致動器系統(tǒng)16基于幾種類型的軌道輪廓和托架。滑架在16毫米直徑的鋼軌上運行，鋼軌壓入軌道型材。通過使用滿足大多數(shù)設(shè)計師需求的驅(qū)動單元，正時皮帶寬度和托架長度的組合，可滿足特定的負(fù)載，速度和加速度。

　　托架由一個擠壓型材制成，有多種標(biāo)準(zhǔn)尺寸。制造長達(dá)2300mm的特定托架以滿足每種特定應(yīng)用的需要。對于高負(fù)載系統(tǒng)，托架由附加的輥子或成形輥和扁平輥的組合制成。如果需要更換滾輪，標(biāo)準(zhǔn)滑架應(yīng)使用維修袋，這樣可以維修滾輪或更換滾輪到位。通過兩個偏心軸調(diào)節(jié)滾子，并使用通過平頭螺釘固定在位的大鎖緊螺母的雙鎖定機構(gòu)進(jìn)行固定。滾輪和導(dǎo)軌的潤滑通過刮水器和潤滑系統(tǒng)與氈墊保持潤滑劑。對于高動態(tài)載荷，他們建議使用他們的外部潤滑劑。對于具有短行程的托架，可能無法保證輥子的潤滑，并且在這種情況下，需要具有內(nèi)部氈墊的維修袋來擦拭和潤滑系統(tǒng)。同步皮帶通過內(nèi)部或外部同步皮帶張緊器固定在托架上。

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