減速機冒煙現象真的只是溫度高，，沒錯這也是原因之一，但是發(fā)生冒煙的原因可不止這一個，減速機出現冒煙現象起碼可以找出8種原因。下面一起來了解一下吧!
1.減速機電壓過低或者過載，電壓可以通過萬用表測量，過載的原因可能是機器結構被卡住或減速機潤滑不良;是否過載可使用鉗形電流表測量。
2.電動機電壓過高或接線錯誤;電壓還是通過萬用表測量，如果過高應該想辦法適當降低電壓，再檢查接線是否出問題，比如說星接或者角接方式，如果發(fā)現錯誤要馬上更正線路。
3.溫度過高導致，可能是通風不良或被暴曬，首先要檢查減速機風扇是否損壞或未固定緊，要留意是否有影響通風的物體，要及時移開避免溫度升高，測量方式是通過日常的經驗。
4.電動機定、轉子相互摩擦;對于大電機而言，很多工廠會考慮成本以修代新，成本是降下來了，但效果卻很可能大打折扣，主要原因是一些小作坊沒有金剛鉆硬攬瓷器活，導致修完的電機無法使用，這在小工廠里也很常見。
5.減速機啟動是否頻繁，啟動電流是否過大;如果正反轉頻繁或起動次數過多則需要適當的減少電動機正反轉運行或起動次數，或改用其他類型的電動機減少發(fā)電機的損壞;啟動電流過大則應該增加星角啟動或者軟啟動保護器甚至變頻器。
6.鼠籠轉子斷條，確定是斷條后，應更換電動機轉子，防止出現其他問題，如果已經冒煙了，應該還有檢查其他零部件是否有其他問題。
7.定子繞組有小范圍短路或定子繞組有局部接地。用測試燈或兆歐表查出接地處，并墊好絕緣，然后刷絕緣漆烘干。
8.減速機起動后離心開關斷不開。對于單相電機，電機內部會有一個離心開關，離心開關是單相電動機啟動用的，在電機靜止時開關呈閉合狀態(tài)，當電機得電時，啟動繞組和啟動電容并聯(lián)在電路中使電機低速啟動，當電機轉速達到正常轉速的四分之三轉速后，離心開關受力而彈開，啟動繞組退出，運行繞組工作，電機啟動完成。
如果換一離心開關損壞可測量總電流或副繞組回路電流，確認是離心開關故障后，應檢修或更換離心開關。導致減速機冒煙的原因就是這些，在使用減速機時盡量避免這些故障的發(fā)生。
更新時間：2019-11-06 
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